Specyfikacja Filtr paliwa 336430A1 ( Zdjęcie poglądowe )
Typ: Filtr paliwa spin-on, pełnoprzepływowy
Producent: CNH (Case IH / New Holland), często rebrandowany także przez Donaldson, Fleetguard (PU89/PU88), Mann itp.
Wymiary i waga:
Wysokość: ok. 75mm, szerokość boków 54mm
Waga: około 0,08kg (wagą opakowania ok. 0,0790,18kg)
Media filtracyjne: papier celulozowy klasy full-flow
Funkcje: zatrzymywanie cząstek stałych i absorpcja wody (separator)
Zastosowanie w branży rolniczej:
Stosowany w ciągnikach Case IH (serii Magnum, Puma, Maxxum, MX) oraz New Holland (Puma, Magnum, CX, CSX, CR kombajny)
Spełnia rolę filtra ochronnego w układzie paliwowym, zabezpieczając pompę wtryskową i wtryski przed zanieczyszczeniami i wodą
W maszynach o dużym zapotrzebowaniu na czyste paliwo (np. Tier 3/4 silniki z układami common rail)
Kluczowe zalety
Skutecznie oczyszcza paliwo ze złogów i wodyważne w trudnych polowych warunkach
Chroni układ paliwowy przed uszkodzeniami, redukując ryzyko kosztownych napraw
Konstrukcja spinon umożliwiająca szybką i prostą wymianę
Współpracuje z innymi filtrami w układzie (pre-filtracja, separacja paliwowoda)
Serwis i montaż
Montaż zgodnie z kierunkiem przepływu (strzałka na filtrze)
Zalecane okresowe opróżnianie wody (separator), szczególnie po postoju lub pracy z wilgotnym paliwem
Wymiana zgodnie z harmonogramem serwisu zazwyczaj co 5001000 motogodzin lub przy podejrzanej jakości paliwa
Podsumowanie:
Filtr paliwa 336430A1 to fabryczny, spin-on pełnoprądowy filtr CNH, stosowany w szerokiej gamie ciągników i maszyn rolniczych Case IH i New Holland. Zapewnia wysoką ochronę paliwa, separuje wodę, jest łatwy w montażu i szeroko dostępny w różnych wersjach zamiennych. To niezawodny komponent dla utrzymania sprawnego i bezawaryjnego układu paliwowego w trudnych polowych warunkach.