Pottinger oś - nr kat. 853.69.080.0

PÖTTINGER 853.69.080.0 - oś - Elementy napędu i układu jezdnego

Oryginalna oś Pöttinger 853.69.080.0 - precyzyjny wałek/sworzeń do przenoszenia obciążeń i zapewnienia współosiowości w podzespołach maszyn Pöttinger. Wykonanie OEM gwarantuje idealne pasowanie, wysoką sztywność oraz cichą, trwałą pracę w ciężkich warunkach polowych.

PÖTTINGER 853.69.080.0 - korzyści i cechy - Osie, sworznie, wałki

-
• Dokładność wykonania - mniejsze luzy i wibracje układu
-
• Trwała stal - odporność na ścieranie i zginanie
-
• Dopasowanie OEM - montaż 1-1 bez przeróbek
-
• Krótsze przestoje - szybka wymiana w oryginalnych gniazdach

PÖTTINGER oś 853.69.080.0 - dobór i kompatybilność - Części zamienne rolnicze

Przed zakupem potwierdź numer 853.69.080.0, długość i średnice osadzeń, ewentualny rowek pod wpust/segery, typ zakończeń oraz sposób mocowania (śruba/nakrętka/sworzeń). Pomożemy dobrać pasujące łożyska, tuleje dystansowe, pierścienie segera, uszczelniacze i śruby. Doradca: 768505875.

PÖTTINGER 853.69.080.0 - specyfikacja - Oś/wałek

-
• Typ - oś/wałek prowadzący lub napędowy
-
• Numer katalogowy - 853.69.080.0
-
• Funkcja - przenoszenie obciążeń i utrzymanie współosiowości
-
• Wskazówka serwisowa - montuj na czystych, płaskich powierzchniach po kilku ha pracy kontrolnie dociągnij połączenia

Gdzie kupić i sprawdzić cenę PÖTTINGER 853.69.080.0 - Sklep rolniczy hotfarm.pl

Aktualną cenę i dostępność znajdziesz na stronie hotfarm.pl. Zobacz także nasz katalog części zamiennych Pöttinger. Szybki dobór po numerze - zadzwoń: 768505875.

Dlaczego HotFarm - Osie i łożyskowanie Pöttinger

-
• Fachowe doradztwo - dobór po numerze części i wymiarach
-
• Szybka wysyłka - pewna logistyka w sezonie
-
• Oryginalne komponenty - kompatybilność i trwałość OEM
-
• Bezpieczne zakupy - dokument sprzedaży i gwarancja

FAQ - PÖTTINGER 853.69.080.0 - oś

Jak potwierdzić zgodność osi z moją maszyną

- porównaj numer 853.69.080.0, długość i średnice, rodzaj zakończeń oraz sposób mocowania ze schematem części lub starą osią

Co warto wymienić razem z osią

- zalecamy nowe łożyska, tuleje, pierścienie segera i uszczelniacze - komplet ograniczy luzy i hałas

Jakie są objawy zużycia osi

- wytarcia w strefach łożysk, rowki, nadmierny luz promieniowy/osiowy, przegrzewanie łożysk

Na co uważać przy montażu

- nie wbijaj osi bez tulei ochronnych, kontroluj współosiowość i momenty dokręcania po montażu sprawdź luz łożysk